幾種粘度計基本常識（一）

粘度就是液體的內(nèi)摩擦。潤滑油受到外力作用而發(fā)生相對移動時，油分子產(chǎn)生的阻力使?jié)櫥蜔o法進行順利流動，其阻力的大小稱為粘度。它是潤滑油流動性能的主要技術(shù)指標。絕大多數(shù)的潤滑油是根據(jù)其粘度大小來分牌號，因此，粘度是各種機械設(shè)備選油的主要依據(jù)。

 

粘度的度量方法分為絕對粘度和相對粘度兩大類。絕對粘度分為動力粘度和運動粘度兩種；相對粘度有恩氏粘度、賽氏粘度和雷氏粘度等幾種表示方法。

 

1、動力粘度η

 

在流體中取兩面積各為1m2，相距1m，相對移動速度為1m/s時所產(chǎn)生的阻力稱為動力粘度。單位Pa.s（帕.秒）。過去使用的動力粘度單位為泊或厘泊，泊（Poise）或厘泊為非法定計量單位。

 

1Pa.s=1N.s/m2=10P泊=103cp

 

ASTM D445標準中規(guī)定用運動粘度來計算動力粘度，即

 

η=ρ.υ

 

式中 η-動力粘度，Pa.s

 

ρ-密度，kg/m3

 

υ-運動粘度，m2/s

 

我國國家標準GB/T506-82為潤滑油低溫動力粘度測定法。該法使用于測定潤滑油和深色石油產(chǎn)品的低溫（0～-60℃）動力粘度。在嚴格控制溫度和不同壓力條件下，測定一定體積的試樣在已標定常數(shù)的毛細管粘度計內(nèi)流過所需的時間，秒。由試樣在毛細管流過的時間與毛細管標定常數(shù)和平均壓力的乘積，計算動力粘度，單位為Pa.s。該方法重復測定兩個結(jié)果的差數(shù)不應(yīng)超過其算術(shù)平均值的±5%。