燃料油和潤(rùn)滑油中含有水分，能引起容器和機(jī)械腐蝕;低溫時(shí)，水分凝結(jié)成冰粒會(huì)堵塞油路、油濾，影響供油，造成停機(jī)或增加磨損;燃料油中的水分還會(huì)促使膠質(zhì)生成;潤(rùn)滑油中的水分會(huì)使?jié)櫥腿榛?，破壞添加劑和?rùn)滑油膜，使?jié)櫥托阅茏儾睢Ｒ虼?，多種油品都將其水分的測(cè)定作為油庫(kù)接收、入庫(kù)和庫(kù)存化驗(yàn)的必做項(xiàng)目。
石油產(chǎn)品水分測(cè)定，分定性和定量?jī)煞N測(cè)定方法。對(duì)輕質(zhì)燃料油，如噴氣然料、航空汽油等，采用目測(cè)法進(jìn)行定性分析，或采用SH/T 0064-1991（2000）餾分燃料游離水和顆粒污染物試驗(yàn)法檢查油品中水分雜質(zhì)。若遇有爭(zhēng)議時(shí)，按GB/T 260-1977（1988） 石油產(chǎn)品水分測(cè)定法（具體儀器可以選用上海羽通儀器儀表廠生產(chǎn)的YT-260系列產(chǎn)品）（潤(rùn)滑油中的水分用目測(cè)法不易檢查時(shí)，也采用此法進(jìn)行定量側(cè)定〕或噴氣燃料非溶解水測(cè)定法（參考ASTMD 3240法）進(jìn)行定量測(cè)定。當(dāng)含水zui為微量時(shí)，可采用GB/T 11133 液體石油產(chǎn)品水含量側(cè)定 卡爾·費(fèi)休法進(jìn)行測(cè)定
點(diǎn)擊交流